氣象站的常規觀測要素是風向、風速,這依賴于風傳感器。但是每年的秋冬季節,受到氣溫的影響,風傳感器很容易出現凍結問題,尤其是在高山或極寒地區的氣象站,而且極寒地區的氣象站風傳感器表面會結上一層厚厚的冰。因此,氣象工作者需要爬上風塔檢修敲冰,既麻煩又有安全風險。面對這一問題,我國2020年借助新技術手段破解氣象站風傳感器凍結難題。
2020年,中國氣象局選擇出237個國家級臺站,通過改造原傳感器或者更改為超聲波風速風向傳感器等方式,解決秋冬季氣象站風傳感器凍結問題。經過防凍改造后的風傳感器能夠根據外界溫度的變化智能切換,確保在極寒天氣條件下風向、風速觀測正常。
福建省九仙山氣象站是福建唯一的高山氣象站,九仙山海拔1658米,在2020年12月中旬,迎來入冬后首場雨霧凇,最低氣溫-2℃,電線都要結冰了,而氣象站觀測儀器設備運行良好,尤其是風傳感器,無覆冰現象,而且運行正常,這得益于去年氣象部門開展的風傳感器防凍改造工程。
還有長白山天池氣象站,最低氣溫記錄為-44℃,去年安裝的超聲風傳感器,有效地解決了以往設備損耗率大的難題。
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