機場自動氣象站,顧名思義,是安裝在飛機場上的自動氣象站,它是專為機場提供氣象數據的氣象儀器,主要負責收集機場跑道氣象數據的采集、存儲、計算處理等,為飛機的降落和起飛以及航空飛行提供必要的氣象服務。目前,基本上所有的機場都會安裝自動氣象站。與其他領域不同,機場對自動氣象站整體要求,包括功能設計、測量精度以及自動化要求,都比較高。為了確保飛機飛行時的安全,機場必須要準確地掌握機場跑道、航站和航線的氣象條件,尤其是能見度、云高等測量要素。
當然,機場自動氣象站所測量的氣象要素比較多,有些是需要大型傳感器的,比如能見度儀以及云高等,其重點關注氣壓、風、能見度、云高等。能見度儀和云高儀是大型的傳感器,需要單獨配置。一般的機場自動氣象站主要測量風速、風向、溫度、氣壓、相對濕度、雨量等六要素。
以下是FT-JC1機場自動氣象站的主要技術參數:
要素 | 測量范圍 | 分辨率 | 誤差 | 單位 |
氣壓 | 300~1100 | 0.1 | ±0.3 | hPa |
氣溫 | -40~125 | 0.1 | ±0.3 | ℃ |
相對濕度 | 0~100 | 1 | ±2 | %RH |
風向 | 0~359 | 1 | ±3 | (°) |
風速 | 0~45 | 0.1 | ±(0.3+0.03V) | m/s |
雨量 | 0~999.9 | 0.1 | ±0.2 | mm |
能見度 | 10~10000 | 10 | ±10% | m |
機場自動氣象觀測系統包括很多儀器,比如在觀測場內的自動氣象站,還有跑道兩端的若干個測風儀,還有跑道旁的若干個能見度觀測儀。這些設備采集到的數據可以通過聯網匯集到中心站,由中心站實時處理相關的氣象要素數據,并進行計算、顯示和存儲等任務。
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